وأوضحت الوزارة في بيان رسمي لها أن "الممرات تشمل ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط، وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية ديزل وقطار كهربائي سريع، أو شبكة الطرق الرئيسية مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات".
وبينت الوزارة أن هذه الممرات اللوجستية المتكاملة تتمثل في "ممر السخنة - الإسكندرية اللوجستي، وممر العريش - طابا اللوجستي، وممر القاهرة - الإسكندرية اللوجستي، وممر طنطا - المنصورة - دمياط اللوجستي، وممر جرجوب - السلوم اللوجستي، وممر القاهرة - أسوان - أبو سمبل اللوجستي، وأخيرًا ممر سفاجا - قنا - أبو طرطور اللوجستي".
ووفقًا للوزارة، تأتي هذه الممرات اللوجستية في إطار خطة مصر للتنمية المستدامة 2030، وتنفيذًا لرؤية مصر لهدف تحويلها إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.
-
أخبار متعلقة
-
هوكشتاين: التوصل إلى صفقة مع حماس أمر ممكن
-
قطر ترحب باتفاق وقف إطلاق النار في لبنان
-
مسؤول أميركي: قضية بيع الأسلحة لإسرائيل لا يرتبط بنشاط محدد
-
مكتب نتنياهو: الجيش الإسرائيلي اعتقل 4 من عناصر حزب الله
-
اليونيفيل: نرحب بإعلان وقف الأعمال العدائية
-
رئيسة المفوضية الأوروبية تدعو إلى زيادة الإنفاق الدفاعي ومجاراة روسيا
-
الدفاع الروسية تعلن القضاء على 250 عسكريا أوكرانيا على أطراف مقاطعة كورسك
-
منظمة الطاقة الذرية الإيرانية: برنامجنا النووي يتسم بالشفافية
